Monte-Carlo se queda con Rubén

Finalmente Egoi Eder Valdés y Albert Garduño no correrán en Monte-Carlo (aparecieron inscritos con un vehículo S2000) y la representación española se limitará a Rubén Gracia y Diego Sanjuán a los que les deseamos toda la suerte en con su Grupo N.

Estaremos expectantes, como siempre allí donde nuestros compatriotas nos representen.

Publicados los inscritos en el LXXIX Rally de Monte-Carlo

Ya se han publicado los inscritos en la próxima edición del Rally de Monte-Carlo, que celebra el siglo desde su creación.

A parte de la ya esperada constelación de estrellas para esta edición tan especial, nos ha sorprendido gratamente la presencia de Egoi Eder Valdés con un Fabia S2000 (estamos a la espera de que su web lo confirme).

El resto de la presencia española se limita a Rubén Gracia y su copiloto Diego Sanjuán, que sin dejar de alegrarnos, se presentan con su habitual coche de este 2010, el Evo X Gr. N, al que no tendrán que modificar nada, ya que en el Nacional de España han participado con la brida permitida por la FIA.

Lista de inscritos

Sergio Fombona participará este fin de semana en el II Rally de Pravia

Sergio Fombona y su copiloto, Agustín Ramos, participarán este fin de semana, con un Mitsubishi EVO X, en la segunda edición del Rallye Villa de Pravia.

La presencia de Sergio en la última prueba del Campeonato de Asturias de Rallyes 2010 se debe al apoyo de sus patrocinadores Acuña-Fombona, Asturibi y Distecable, gracias a los que ha sido posible poner en marcha la participación en el rallye praviano con un Mitsubishi EVO X del equipo RMC.

Para el piloto gijonés se tratará de su segundo rallye del año tras su retorno en el Príncipe de Asturias, en el que, pese a la larga inactividad, demostró que sigue estando entre los pilotos más rápidos del nacional de rallyes. En Pravia, el reto para Sergio será luchar por la victoria en una prueba que se plantea muy interesante, con tramos de recorrido complicado entre los que destacan las dos pasadas a la especial Pravia-La Campa, de más de 22 kilómetros de longitud.

El Mitsubishi EVO X con el que competirán Sergio y 'Guti' en Pravia llevará también los colores de www.TVMotor.es, a través de cuyo Twitter (http://twitter.com/TVMotor) piloto y copiloto compartirán su rallye en directo con los aficionados, enviando fotografías y comentarios vía teléfono móvil antes y después de cada tramo. Se trata de una experiencia novedosa que permitirá a los seguidores del rallye tener información prácticamente en tiempo real sobre la actuación de Sergio Fombona y Agustín Ramos en el rallye Villa de Pravia 2010.

Asimismo, TVMotor efectuará conexiones en directo con el rallye, emitiendo imágenes desde la ceremonia de salida, la zona de asistencia y la curva de La Campa, en la que se llevará a cabo el 'segundo Trofeo de Cruzadas' para premiar a los pilotos más espectaculares en su paso por la que será prácticamente la última curva del rallye, que se iluminará para recibir a los pilotos en la pasada final camino de la meta de Pravia.

Más detalles sobre todos los aspectos relativos al rallye en la web de la escudería organizadora www.praviaautocompeticion.com.

Sergiofombona.com

Se vincula a Dani Sordo con Mini para 2011

En medio de complicadas negociaciones con algunas extravagancias de por medio con Ford, el español ya habría firmado el contrato respectivo con David Richards, en el Rally de Gales.

El patrón de Prodrive decidió así sustraer la posibilidad que Ford hiciera un intento válido para incorporar al español, con quien habían iniciado contactos en el último certamen. La política de la empresa americana gestionada el MSport decidió imponer condiciones económicas que trabaron la casi segura incorporación de Sordo, Richards aprovechó el momento para citarlo previo a los reconocimientos oficiales y rubricar la unión.

El acuerdo no puede aún ser oficializado públicamente, ya que el piloto español aún continúa vinculado a Citroen y precisamente será uno de los exponentes designados por Olivier Quesnel en el Monza Rally Show, la fiesta anual con la que Italia festeja al rally, en la cual Sordo correrá un C4, junto al local Reinaldo Capello, que fue el vencedor de las dos últimas ediciones.

Sordo según se supo en las últimas horas, rechazó firmar un contrato por 4 años con Citroen y por ello quedó en libertad de acción.

De esta forma, una vez finalizada su última actividad oficial con el equipo galo, Prodrive confirmará oficialmente a sus pilotos: Kris Meeke y Daniel Sordo.

Rallynoticias.com

El Petter Solberg World Rally Team no estará en Australia

Tras terminarse aller el plazo de inscripción en Australia, la decisión ha sido tomada y tristemente el equipo del piloto noruego no estará en la prueba.

Ken Rees (Manager del PSWRT): "hemos decidido hoy (por aller) que no acudiremos al Rally de Australia. Según nuestra opinión no seremos lo suficientemente competitivos para luchar por un podium, con lo que usaremos el tiempo del que disponemos para preparar de la mejor manera posible las dos pruebas que restan, España y Gales, y también continuaremos trabajando en nuestros planes para la siguiente temporada. Creemos que lo mejor es poner todos nuestros esfuerzos en preparar las dos últimas pruebas de la temporada".

Esto es lo que hay para Australia, pero Solberg no desespera. Hoy aparece en la publicación francesa Autosport para confirmar que hay negociaciones para conseguir un Focus WRC 08 para la prueba de Gales, siendo alineado junto a su hermano en el equipo Stobart. En todo esto Malcom Wilson pensará: ¿le puedo dejar permanecer por delante de Hirvonen si se da el caso?, seguro que este es parte del debate para la entrada de Petter en el extenso equipo del fabricante americano.

Petter Solberg: "estoy mirando varias soluciones para el Rally de Gran Bretaña, el Focus es una de las cosas en las que pensamos. Es lo que quiero hacer para tratar de ganar un rally que, por supuesto, es el objetivo. La semana pasada, en Finlandia, estaba sólo seis segundos por detrás de Mikko antes de mi problema. Sé que puedo chocar con su interés en el Reino Unido y quiero (...) Mira, al final, los Ford y los Citröen ganan; independientemente del coche, sólo quiero ganar otra vez".

Pettersolberg.com
Autosport

Stéphane Prévot vuelve a Citröen

El co-piloto belga realizará el resto de la temporada del Citröen Junior World Rally Team junto al ruso Evgeny Novikov.

Comenzarán a trabajar juntos en el Barum Rally Zlin en el que Novikov tomará parte en un Fabia S2000 privado, para después terminar con las pruebas de España e Inglaterra dentro del WRC. El piloto júnior de 19 años es firme candidato para ser nombrado mejor joven del Mundial.

Prévot compitió en seis rallys con Citröen en 2005 junto a François Duval, rompiéndose la sociedad tras un accidente en Chipre ese mismo año. El belga estuvo las dos últimas temporadas co-pilotando a Chris Atkinson.










Willy Weyens

La FIA aumenta la brida de los Gr.N

La FIA ha publicado los reglamentos técnicos para la temporada 2010, y en ellos, una de las novedades más destacables es el aumento de las prestaciones técnicas de los Grupo N.

A partir de Enero de 2010, los Gr.N podrán montar bridas de 33 milímetros, un cambio que aumentará la potencia de los vehículos de Producción, y que con toda probabilidad acercará sus prestaciones a la de los S2000.

Sin embargo, la FIA no ha ido más allá, y aún falta mucho para que se alcance el nivel de desarrollo de estos coches que se puede ver en el Nacional de Asfalto, puesto que ni la brida es tan grande (36 mm), ni se han permitido aún modificaciones en cuanto al peso (Puertas de fibra, por ejemplo).

Sportmotores

Martin Prokop seleccionado para el BF Goodrich Drivers Team

Tras proclamarse campeón del Mundial Júnior durante la disputa del Rally de Finlandia este pasado fin de semana, el checo Martin Prokop ha sido elegido para ocupar el baquet del 207 S2000 del equipo belga Kronos Racing, patrocinado por BF Goodrich, durante la octava prueba del IRC, el Barum Rally Zlin, también puntuable para el ERC.

El piloto de 26 años superó la elección realizada por los medios checos con quince votos, superando a otros cuatro finalistas: Jaroslav Orsàk (dos votos), Jan Cerny, Jaromir Tarabus y Eva Vykydalova. La federación checa había recibido 26 candidaturas.

"Es un honor haber sido elegido para conducir este coche con los colores de mi país en el Barum Rally. Me gustaría darles las gracias a todos los que me han votado, y haré todo lo que pueda para serle digno a la marca BF Goodrich en la República Checa", declaró Martin Prokop tras conocer la noticia.

Jacques Morelli (Manager del programa BF Goodrich en el IRC): "después de haber sido representados por Sèbastien Ogier en el Rally de Monte-Carlo y por Thierry Neuville en Bélgica, la tercera escala del programa BF Goodrich Drivers Team 2009 promete ser otro evento excitante. Martin Prokop es rápido en todo tipo de superficies. También está muy experimentado como ha demostrado al alzarse con la corona del Mundial Júnior en Finlandia".

Para familiarizarse con el Peugeot, el equipo Kronos ha programado una sesión de test el lunes 10 de agosto.

Kronos Racing

La historia de 30 años del mundial en el RallyRACC 2009

Como en la pasada edición, una caravana de Vehículos de Rallyes con Historia formará parte del RallyRACC Catalunya-COSTA DAURADA, Rally de España (1 a 4 de octubre de 2009), pasando por todos los tramos del recorrido entre las dos pasadas diarias que realizarán los vehículos participantes en el mundial. Con la colaboración de la organización alemana que lidera el fotógrafo y empresario Reinhard Klein, la participación de los Vehículos con Historia homenajeará en cierto modo los 30 años de la creación del Campeonato del Mundo de Rallyes para Conductores.

Desde que en 1979 Björn Waldegaard se impusiera con su Ford Escort, un total de 16 pilotos se han proclamado Campeones del Mundo y una representación de los modelos que se han visto en el WRC todos estos años se podrán ver en las carreteras tarraconenses. Unas 25 unidades, de muy variado tipo y todas de gran interés histórico, en perfecto estado y con sus decoraciones originales, evolucionarán con sus propietarios en los tramos del RallyRACC, lo que sin duda deleitará al público.

El parque de asistencia de PortAventura será la ubicación estática de dichos vehículos, aunque lógicamente sus movimientos serán lo más esperado por los aficionados. El jueves 1 de octubre estos Vehículos con Historia (nombre que los diferencia de los Vehículos de Competición del mundial), saldrán desde el podio de Salou a las 19 horas, efectuando un recorrido por el interior de la ciudad para volver de nuevo al podio, junto al cual quedarán expuestos. El viernes, 2 de octubre, la salida está prevista a las 10 horas realizando a continuación los tramos La Mussara (11,10 horas), Querol (12,50 horas) y El Montmell (13,40 horas), para regresar a PortAventura a partir de las 16,00 horas.

La salida del sábado 3 está prevista a las 9,45 horas y los tramos serán El Priorat/La Ribera d’Ebre (12,00 horas), Les Garrigues (12,50 horas) y La Llena (13,30 horas), entrando al service de PortAventura a partir de las 15,20 horas. Finalmente, el domingo 4 de octubre la salida se dará a las 8,50 horas y los tramos –de nuevo todos los que se disputen en esa jornada final–, serán Riudecanyes (10,00 horas), Santa Marina (11,05 horas) y la Serra d’Almos (11,55 horas). Los Vehículos con Historia, que realizarán los recorridos de enlace en caravana y saldrán a los tramos en intervalos de 15 segundos con coches 0 y 00 específicos para ellos, regresarán al podio de Salou a partir de las 13,05 horas del domingo, donde quedarán expuestos.

Rallyracc.com

Dani Sordo, Nani Roma y Sergio Vallejo correrán el nacional de Arteixo

Nani Roma y el piloto cántabro Dani Sordo, correrán la próxima prueba del campeonato de España de Autocross que se disputará en el circuito de Arteixo. El piloto mundialista cambiara su C4 WRC por un Karcross, un Strem del catalan Delfin Lahoz. Esta experiencia no es nueva para el piloto cantabro ya que cuenta con un circuito para poder entrenar y un karcross en su poder.

Sergio Vallejo competirá también en el Autocross de Arteixo y se incorpora a última hora a una lista de inscritos de auténtico lujo.

Perfecto Calviño, ex Campeón de España de kartcross que desde hace algunos años se ha centrado en su labor de constructor y jefe de equipo, ha optado por el lucense para pilotar uno de sus monoplazas Yacarcross, tanto por la innegable atención mediática y favor del público que despertará Vallejo, como por la plena confianza en que el piloto de Meira puede realizar un magnífico papel: “Si es capaz de llevar los más de 400 caballos del Porsche tan bien como lo hace, creo que a poco que se adapte va a hacerlo muy bien en un kartcross. Nuestra firma ofrece un producto hecho en Galicia con total calidad, y nadie mejor que Sergio Vallejo para representarlo.”
Vallejo ha sido incrito este mismo fin de semana en la prueba del Campeonato Gallego que se disputará en Laracha, de cara a tomar un primer contacto con unos monoplazas que conoce y ha probado a conducir alguna vez, pero con los que nunca ha participado en una carrera, enfrentándose a otros pilotos en la pista. “Entre la experiencia que va a adquirir en Laracha y hacer algún test más con el coche, confío en que Sergio saldrá a Arteixo en condiciones de rodar muy rápido. Los pilotos de este nivel, aprenden rápido.”- afirma Calviño.

Los enfrentamientos de antaño en el Nacional de Rallyes, con Sergio Vallejo y Dani Sordo, tendrán así una reedición en Arteixo, con motivo de una carrera que está cerrando una de las mejores listas de inscritos de su historia.

Sportmotores